Zona Euro: Pengurangan risiko versus deindustrialisasi – Rabobank

RaboResearch menyoroti bahwa persaingan dari Tiongkok mengikis surplus industri utama zona euro di sektor kendaraan, kimia, dan mesin, sehingga memicu kekhawatiran terkait keamanan ekonomi. Eropa mulai beralih ke pengurangan risiko secara selektif, dengan menggunakan instrumen perlindungan perdagangan dan diversifikasi untuk memperlambat deindustrialisasi, bukan membalikkan tren tersebut. Sektor otomotif dan industri strategis lainnya akan menjadi ujian utama bagi pendekatan integrasi terkelola ini.

Industri Eropa di bawah tekanan Tiongkok

"Antara 2016 dan 2025, neraca perdagangan Uni Eropa dengan Tiongkok memburuk di berbagai industri inti: surplus di sektor kendaraan dan kimia berubah menjadi defisit, sementara defisit di sektor mesin dan peralatan elektronik melebar. Mobil, panel surya, baterai, dan produk pendukung emisi nol bersih lainnya buatan Tiongkok meraih pangsa pasar yang lebih besar. Karena itu, perselisihan ini tidak lagi sekadar menyangkut defisit bilateral, tetapi juga skala industri, investasi, dan kepemimpinan teknologi."

"Bagi Eropa, dampak jika tidak mengambil tindakan juga tampak semakin besar. Persaingan meluas ke sektor otomotif, kimia, mesin, teknologi bersih, dirgantara, dan bioteknologi, sehingga memengaruhi sektor-sektor yang menopang lapangan kerja terampil, jaringan pemasok, serta penelitian dan pengembangan (R&D). Menyusutnya skala industri dapat melemahkan kapasitas teknologi dan memperbesar ketergantungan, sementara biaya energi yang tinggi, beban administrasi dan regulasi yang berat, serta lemahnya investasi sudah membebani industri Eropa. Input teknologi bersih dari Tiongkok menurunkan biaya transisi saat ini, tetapi menimbulkan kerentanan terhadap gangguan atau tekanan di kemudian hari."

"Eskalasi yang terkelola lebih mungkin memperlambat deindustrialisasi Eropa daripada membalikkan tren tersebut. Strategi pengelompokan dapat membantu mempertahankan kapasitas di sektor-sektor yang penting secara strategis, tetapi pada akhirnya Eropa juga perlu mengatasi kelemahan daya saing di dalam negerinya. Sektor otomotif akan menjadi ujian penting, terutama seiring meningkatnya investasi produsen Tiongkok dalam rantai pasok Eropa."

"Meski demikian, pengurangan risiko secara selektif tampak lebih berkelanjutan dibandingkan keterbukaan tanpa batas atau pemutusan keterkaitan ekonomi secara luas. Kondisi akhir yang mungkin tercapai adalah perdagangan yang terus berlangsung dalam batasan yang lebih tegas: keterbukaan untuk barang nonstrategis, investasi Tiongkok dengan persyaratan tertentu di sektor-sektor penting, serta perlindungan yang lebih ketat terhadap kapabilitas kritis."

"Kesepahaman yang dicapai di Beijing pekan lalu mungkin membuat penyesuaian tersebut tidak terlalu mendadak, tetapi keseimbangan baru yang stabil masih belum akan tercapai dalam waktu dekat. Arahnya adalah menuju perdagangan yang terus berlanjut, tetapi dalam batasan keamanan ekonomi yang semakin tegas."

(Artikel ini dibuat dengan bantuan alat kecerdasan buatan dan telah ditinjau oleh editor. Pelajari lebih lanjut.)