Brent: Premi risiko bertahan seiring meningkatnya arus di Teluk Persia – ING

Warren Patterson dari ING mencatat bahwa harga minyak tetap kuat meskipun pasokan dari Teluk Persia pulih menuju level sebelum perang. Ia berpendapat bahwa kekhawatiran pasar terhadap keberlanjutan arus pasokan ini dan belum adanya kesepakatan antara AS dan Iran membuat premi risiko yang cukup besar tetap tertanam dalam Brent. ING mempertahankan proyeksi Brent dengan keyakinan rendah di $80/bbl untuk 4Q26 dan $71/bbl untuk FY27, dengan ekspektasi harga yang lebih rendah menjelang akhir tahun.

Premi risiko Brent dan prospek pasokan

"Fakta bahwa harga minyak tetap tertopang dengan baik meskipun terjadi perbaikan arus pasokan dari kawasan tersebut tampaknya mencerminkan kekhawatiran mengenai seberapa berkelanjutan pasokan ini, terutama jika mempertimbangkan latar belakang geopolitik. Pasar terus memperhitungkan premi risiko yang besar karena belum adanya kesepakatan antara AS dan Iran. Dan agar premi risiko ini terkikis, pasar mungkin memerlukan kepastian dari sebuah kesepakatan."

"Jika tidak, waktu mungkin cukup untuk membuat harga minyak bergerak lebih rendah, dengan asumsi pasokan dari kawasan tersebut tetap bertahan. Untuk saat ini, kami tetap mempertahankan proyeksi Brent 4Q26 kami di $80/bbl dan proyeksi FY27 di $71/bbl. Namun, mengingat tingginya tingkat ketidakpastian, ini adalah proyeksi dengan keyakinan rendah, khususnya untuk 4Q26."

"Harga minyak tetap kuat meskipun pasokan dari Teluk Persia meningkat. Kami memperkirakan harga minyak akan diperdagangkan lebih rendah menjelang akhir tahun. Tanda-tanda yang lebih positif mengenai potensi kesepakatan AS-Iran akan memberi kami keyakinan lebih besar terhadap pandangan ini."

"Seiring arus minyak dari Teluk Persia meningkat, hambatan lain menjadi semakin terlihat di pasar minyak. Terdapat pengetatan yang signifikan di pasar kapal tanker, yang telah mendorong tarif angkut tanker melonjak ke level rekor. Arus minyak dari Teluk Persia menjadi semakin tidak efisien akibat lingkungan yang menantang, yang telah menyerap lebih banyak armada tanker global."

"Titik masalah lain bagi pasar minyak tetaplah diesel, yang akan menjadi perhatian saat kita melangkah lebih jauh ke musim dingin di Belahan Bumi Utara. Gangguan dari Teluk Persia dan Rusia telah memperketat pasar, sementara risiko pembatasan ekspor dari AS membuat pasar tetap gelisah. Risiko pembatasan ekspor AS tampaknya telah mereda, dengan Eropa bersiap melepas diesel dari cadangan strategis."

(Artikel ini dibuat dengan bantuan alat Kecerdasan Buatan dan ditinjau oleh editor. Ketahui lebih lanjut.)